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자동차

산타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 산타페 가격 공개, 트림별 설명, 아빠의 선택 트림 추천

by 와빠 2023. 8. 15.

산타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 산타페 가격이 드디어 공개되었습니다. 풀체인지라 가격이 트림별로 그랜저급으로 상승하나라고 예상했지만, 제 예상은 보기 좋게 빗나갔네요. 트림별 가격은 어떻게 되는지 바로 알아보시죠!

 

 

 

 

 산타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 산타페

 

자 일단 풀체인지 공개는 7월이었는데요. 이번에 가격공개와 더불어 현대자동차 홈페이지에

 

산타페 풀체인지 디자인을 더 자세히 볼 수 있도록 "디지털 카탈로그" 가 현대자동차 홈페이지에 공개되어있습니다. 

 

동영상으로 이쁘게 잘되어 있으니 한번 들어가서 보시길 추천드려요. 사진으로 봤던 것 보다 훨씬 나쁘지 않다!!

 

제 예전 디자인 소개 글도 같이 참고해 보시면 좋겠습니다. 아래에 현대자동차 링크도 남겨드립니다.

 

 

https://ssbuja.tistory.com/51

 

산타페 풀체인지 MX5, 출시일, 가격

산타페 풀체인지 MX5, 출시일, 가격에 대해 알아보겠습니다. 국민 SUV였던 산타페가 풀체인지로 완전 다른 모습으로 공개되었습니다. 공개된 산타페 풀체인지 MX5 가 예전 싼타페의 아성을 가져올

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 산타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 산타페 가격

 

그래서 얼마냐? 가장 중요한 트림별 가격대 안내드립니다. 그랜저때 과한 트림별 가격상승ㅇ....

 

일단 산타페 풀체인지 트림은 익스클루시브, 프레스티지, 캘리그래피 3가지이고요.

 

그냥 기본, 고급, 최고급으로 생각하시면 됩니다.

 

그리고 파워트레인은 이전에 공개한 데로 가솔린과 하이브리드만 나왔습니다. 

 

가솔린 기준 익스클루시브 3546만원인데요.

 

프레스티지는 3794만원, 캘리그래피는 4373만원입니다.

 

결국 2023 산타페 대비 트림별 200~300만원대 가격상승이네요. 풀체인지임에도 착한 가격상승이네요. 

 

그리고 중요한 AWD 하이브리드익스클루시브 가격 4254만원입니다. 

 

하이브리드 프레스티지는 4502만원, 캘리그래피는 5036만원입니다. 

 

클릭하면 커집니다.

 

아직 안 나온 2WD모델은 아직 친환경 인증 절차 중으로 홈페이지에 

 

세제 혜택 전 가격으로 공지되어 있어, 해당가격에서 143만원정도 저렴한 가격으로 예상하시면 됩니다.

 

하이브리드 2WD 익스클루시브 4031만원, 프레스티지 4279만원, 캘리그래피 4764만원으로 공시가 되었고

 

143만원씩 빼면 3888만원부터 시작하네요. 그러면 그냥 기다렸다가 2WD 하이브리드 무조건 사는게..

 

  가솔린 하이브리드 AWD 하이브리드 2WD
(세재해택 -143만원 예상)
익스클루시브 3546만원 4254만원 4031만원
프레스티지 3794만원 4502만원 4279만원
캘리그래피 4373만원 5036만원 4764만원

 

 

 

 산타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 산타페 트림별 제원 특징, 설명

 

산타페!! 일단 파워트레인별 공개된 연비는 가솔린 기준 11km/L, 하이브리드는 15km/L 입니다. 

 

장거리 운전을 많이 하시고, 차를 구입하시고 오래 타실 계획이시라면 당연히 하이브리드를 선택하시는 게 좋겠죠

 

물론 정말 운전을 즐기시고, 자동차의 매력이 힘에 있다 하시는 분들은 마력이 높은 가솔린을 선택하시는 게 맞습니다.

 

 

그리고 이번 디 올 뉴 산타페의 가장 잘한 것은 스마트크루즈 시스템을 전 트림에 적용해 주었습니다. 

 

정말 좋습니다. 스마트크루즈 시스템은 사고확률을 줄여주는 최고의 안전 시스템입니다. 사용해 보신 분들은 아실 거예요.

 

웬만한 안전 주행 기능들은 익스클루시브에도 다 들어가 있어 선택의 폭이 정말 늘었다고 할 수 있겠습니다.

 

그리고 중요한 건 스마트키 시스템이 애플폰, 워치, 안드로이드폰으로 1m 내에 오면 도어 오픈/잠금이 가능하고 

 

시동은 걸 수 있냐? 시동도 걸 수 있습니다! 엄청 편하게 되었네요. 

 

그리고 최대 15명에게 스마트키 권한을 줄 수 있습니다. 회사에서 사용하면 이건 편한 시스템이겠네요. 

 

디지털키 기능은 옵션으로 재공 되고 플레티넘 1, 2 라고는 옵션명으로 되어있으니 참고하십시오!

 

 

그리고 스티어링 휠 감지센서도 전 트림 넣어줬습니다.

 

제가 지금 펠리세이드를 타는 데 핸들을 잡고 있는데도, 핸들에 손을 올리고 가도 계속 알람이 울리거든요.

 

지금은 핸들 영역에 센서가 다 깔려서 손을 올려놓고 움직이지 않아도 알람이 울리지 않습니다.

 

어떻게 보면 당연한 기능이 이제 들어간 거겠죠.

 

그리고 안전을 위한 에어백은 기존 모델 7개에서 3개 늘어난 10개입니다. 이것도 전 트림 적용 사항입니다. 

 

어 이 정도면 익스클루시브 사면 되는 거야 하시겠지만

 

 

 

프레스티지부터는 또 다른 게 있겠죠? 자잘한 건 빼고요.

 

무선충전기는 디자인공개 때 2개로 해서 다 해주는 줄 알았지만 이걸 또 프레스티지부터 2개로 하네요. 

 

이건 그냥 치사하니 넘어구요.

 

프레스티지부터 FULL LED 램프 들어가고요. 12.3 인치로 커브드디스플레이 들어갑니다.

 

여기에는 네비게인션에는 ccNC 가 들어가 있습니다.

 

ccNC는 쏘렌토 페이스리프트 때 이야기 했던 거라 링크로 남겨 놓겠습니다.

 

https://ssbuja.tistory.com/61

 

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캘리그래피고급디자인입니다. 전용 휠, 타이어, 그릴, 가니쉬 등등 들어가고요. 내장재도 고급으로 들어갑니다. 

 

핸들도 바뀌고, 페달과 앰비언트 무드 램프로 들어갑니다. 디지털 카탈로그 보신 분들은 오오오 하셨을 거예요.

 

1열 릴렉션 컴포트 시트라고, 버튼 누르면 안마의자처럼 편하게 앉게 해주는 시트기능 추가되었습니다.

 

헤드업 디스플레이 들어가고, 서라운드 뷰 모니터링, 파킹 어시스턴스 등등

 

거의 모든 안전 시스템들은 기본으로 들어가게 됩니다. 프레스티지에는 옵션이에요!

 

 

 

 

 그래서 아빠의 선택 추천 트림은?

 

 

아빠의 선택!!! 디 올 뉴 산타페 추천 트림은 그래도 2WD 하이브리드 프레스티지는 타야 할 것 같습니다. 

 

3열 개방감이 중요하다고 생각해서 6인승으로 하고, 헤드업디스플레이, 플레티넘 2(디지털 키), 파킹 어시스트 플러스 1 

 

이 정도만 필수다 생각하고 나머지 옵션은 고민해 보시는 걸 추천드립니다~! 

 

 

 

오늘은 기다리고 기다렸던 산타페 가격정보와 트림별 특징까지 알아봤습니다. 염려했던 것보다 가격상승이 크지 않아 너무 좋은 것 같습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 아래 같이 읽으면 좋은 글들도 확인해보세요!

 

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