산타페 풀체인지 MX5, 출시일, 가격에 대해 알아보겠습니다. 국민 SUV였던 산타페가 풀체인지로 완전 다른 모습으로 공개되었습니다. 공개된 산타페 풀체인지 MX5 가 예전 싼타페의 아성을 가져올 수 있을지 같이 보겠습니다.
산타페 풀체인지 MX5 가격은 8/14일 공개 되었습니다. 아래 링크로 가시면 확인 가능하세요!!!!!!!!
산타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 산타페 가격 공개, 트림별 설명, 아빠의 선택 트림 추천
싼타페 풀체인지 MX5 디 올 뉴 싼타페 가격이 드디어 공개되었습니다. 풀체인지라 가격이 트림별로 그랜저급으로 상승하나라고 예상했지만, 제 예상은 보기 좋게 빗나갔네요. 트림별 가격은 어
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산타페 풀체인지 MX5 전면부
무엇보다 이번에 공개된 산타페의 가장 큰 변화는 디자인입니다. 예전 산타페와는 이름만 똑같고 완전히 다른 차량입니다. 공개된 10장의 사진을 보겠습니다.
전면만 봤을 때 일단 보닛이 굉장히 높습니다. 거의 모하비 같은 모습의 앞모습으로 바뀌었고, 앞쪽에는 라이트 쪽과 같이 현대의 "H"를 적극적으로 사용한 것을 알수 있습니다. 앞쪽에 길게 이어진 라이트는 그랜저랑 똑같습니다. 하지만 전체적으로 국내 SUV에서 절대 본적 없는 유니크한 디자인입니다.
전면에 액티브 에어플랩이 있습니다. 좀더 연비 친화적인 성능을 위해서 엔진 온도를 자동으로 유지시켜 줄 것으로 보입니다.
산타페 풀체인지 MX5 측면부
측면부 보시면 전장 길이가 길다는 느낌이 드실 것입니다. 전장길이가 4800mm 로 펠리세이드와 200mm 정도 차이가 납니다. 길어진 만큼 3열 좌석과 트렁크 공간의 여유가 있을 것입니다. 타이어는 21인치입니다. SUV 차량 21인치 타이어가 국내모델에는 없다고 보시면 됩니다. 깔끔하게 생긴 것도 달리 오프로드에서 더 좋을 것 같습니다.
산타페 풀체인지 MX5 후면부
로보틱하고 세련된 전면, 측면을 보다가 후면부를 보니 둠직한 느낌입니다. 트렁크가 루프 끝단부터 열리는 걸 볼 수 있고 옆쪽으로도 경계를 자르지 않고 전체가 모두 오픈되는 것을 보실 수 있습니다. 코로나 기간에 차박이 유행하면서 후면부 개방감을 노리고 디자인된 것으로 보입니다. 그런데 코로나가 이제 지나갔네요. 저렇게 후면이 크면 트렁크 열 때 뒤쪽 공간을 꼭 체크하고 열어야 합니다. 아니면 벽에 부딪히고 다른차 부딪힙니다.
산타페 풀체인지 MX5 내부
내부 사진에서는 일단 12.3인치 커브드 디스플레이가 2개 달려있습니다. 베젤이 얇아 답답한 느낌이 없습니다. 조수석 글로브 박스에 수납공간이 기본 아래 하나와 상단에도 수납공간을 두었습니다.
디스플레이, 도어 등 라인별로 엠비언트 라이트를 많이 사용해서 전체적으로 깔끔하게 보입니다. 중요한 것은 기어 쉬프트가 핸들로 이동해서 중간에 공간이 많이 생겼습니다. 조수석 사이에 무선패드 충전기가 2개가 들어가게 되었습니다. 이건 정말 좋습니다.
산타페 풀체인지 MX5 출시일과 예상가격
산타페 풀체인지 MX5 출시일은 8월 10일입니다. 최근 판매량이 많이 저조한 산타페가 기존의 입지를 찾을 수 있을지 궁금합니다.
산타페 풀체인지 MX5는 가솔린과 하이브리드 2개의 파워트레인만 나올 예정입니다. 디젤은 장기적으로 규제도 심해지고, 실제적으로 판매량도 줄어서 없애버린 것 같습니다.
예상가격은 현재 나와있는 2023 산타페를 두고 예상할 수 있습니다. 2023 산타페 트림 최저가는 3200만원대이며, 하이브리드는 트림 최고가 3700만원대입니다.
최근에 그랜저 풀체인지 트림당 가격은 500만원 정도 올렸습니다. 아마 같은 풀체인지로 비슷한 가격 상승을 한다면 3700~4200만원대로 물론 여기서 옵션을 추가하신다면 가격은 더 올라갈 것입니다. 현대자동차 갤러리에서 더 확인을 원하시면 사이트에서 직접 확인해 보십시오.
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